Stasiun yang Ditukar

Kulonuwun,,

sebelumnya mohon maaf ini kawan2 judulnya agak mengadopsi film2 terbaru ditelevisi kita ,, emang iya sih mirip "Putri yang Ditukar" kemudian yang paling baru adalah " Menteri yang Ditukar " garapan sutradara bangsa :P

*wis ah ndak malah tekan politik :P

hahahahh Blog guyon iki jenenge ,,hahaha ,,ok2,,sry kesuen,,wis langsung ae :)

kembali ke laptop (red : judul) , "Stasiun yang Ditukar " ntah nyambung ato nggak,, yang jelas infonya bisa dibilang seperti itu. ada kebijakan baru lagi dari bosnya kereta , yaitu seperti dalam gambar dibawah

 

 ya intinya ini tentang kebijakan2 stasiun yang bisa menaikkan penumpang untuk kereta jarak jauh adalah distasiun2 awal ,,, beberapa kereta ekonomi dan beberapa kereta bisnis,,

awalnya sih cuma denger dari temen sebangku sekolah (sebangku kereta maksudnya, emang saya temen sekolahnya dy,,hahaha) waktu tadi perjalanan dengan Bengawan Air (begitulah saya menyebut kereta api ekonomi ini) ada info bahwa bengawan nggak bisa naik dari jatinegara maupun manggarai lagi (panic!!!@#!@)

percaya nggak percaya tenyata waktu nyamoe jatinegara tadi pagi eh ada pengumuman kyak gini,,ya baguslah,, berarti memang benar2 harus panic !@#!@$!!# ,, hahahha ,,masalahnya kalo harus ke tanah abang jauh bang,,#hammer

tapi selidik punya selidik , sepertinya kebijakan yang rencana berlaku mulai 1 desember 2011 ini , adalah untuk
1. Menekan jumlah penumpang gelap yang kebanyakan ada distasiun2 awal seperti  manggarai dan jatinegara. untuk mendukung kebijakan sebelumnya juga sih ,biar penumpang gelapnya nggak kebanyakan,,karena cukup menyita waktu untuk memeriksanya

2. Mengurangi jumlah stasiun yang harus di "apelin" oleh kereta ini , mungkin untuk menghemat waktu dan cost

(kedua analisa ini dilakukan bertiga bersama teman2 sebangku di kereta itu tadi malam ,semaleman lhoo, *nggak penting wkwkwkw)

yang jelas saya ada bukti kebijakan itu ada jadi nggak HOAX ya kawan2 :P ,, dan dari info2 waktu ngobrol tadi male, katanya yang dari solo pun akan diberlakukan sama ,, jadi purwosari tidak berhenti lagi,,dari jebres langsung ke klaten , tapi belum tau benar tidaknya,,ndak nantinya dikira HOAX,,hehehe,, munkin kalo ada yang punya info bisa di infokan disini,,

suwun,,sekian nggih,,

wassalam

Kebijakan Baru Pemilik Kereta Api Indonesia

Assalamu'alaikum konco2 sedherek2 semua,,,

sudah lama sekali nggak nulis nih,, hahahha (last oct 11)


yah kali ini saya akan menuliskan secara singkat beberapa kebijakan PT. KAI yang terbaru menjelang akhir tahun ini,, ya sekiranya hanya sebatas info saja, bagi penggiat komunitas PJKA (Pulang Jumat Kembali Ahad) pastinya sudah tau tentang kebijakan2 baru dari "bos" nya transportasi murah ini. langsung aja sih ya,, hehe

Eh , tapi yang jelas saya bukan pegawai nya lho ,,dan juga bukan seksi humas nya juga,, just share aja :P

Yups, tentu banyak yang kaget dengan kebijakan PT. KAI yang dimulai dari 1 oktober 2011 mengenai , penertibanpenumpang kereta api disemua kelas ,, yang kira intinya adalah "Sekarang Tiket yang dijual disamakan dengan jumlah tempat duduk yang tersedia , disemua kelas"

Cukup fenomenal memang , demi sebuah perubahan ke arah yang lebih baik rasanya memang perlu aturan tersebut , sehingga berkereta api dengan kelas apapun akan terasa nyaman dan aman. dan benar saja , awalnya saya tidak percaya , tapi karena pada oktober dan november ini saya memang sering pulang (klaten) , yang 2 bulan jadi PJKA :p , aturan tersebut memeng benar2 berlaku, sekarang di kereta api ekonomipun (red: Bengawan) sudah tidak ada yang berdiri samapai ke pintu2 atopun di kamar mandi .

dimulai dengan penertiban distasiun sendiri "pengantar tidak boleh masuk peron" , kemudian dibeberapa stasiun besar didakan pemeriksaan intensif oleh petugas . alhasil di kereta ekonomipun sangat nyaman untuk dinaiki..(alhamdulillah)

namun sebenarnya dari beberapa sisi positip aturan ini ada beberapa sisi negatifnya juga , diantaranya adalah :
1. Sulitnya mendapatkan tiket
        sulit disini bukan berarti tidak bisa , tapi terasa aneh , tiket ekonomi misalnya ,, sudah dijual         H-7 pagi sebelum keberangkatan tapi di H-7 siangnya sudah habis . #larisManis

2. Calo merajalela dan semakin makmur
        Merajalela karena semakin makmur, bayangkan saja tiket dijual 2 kali lipat harga asli ,, yang saya tahu sih harga tiket bengawan resmi dari loket 35rb , sedang dicalo bervariasi antara 50rb - 70rb . tiket Senjautama Solo 155rb dijual 250rb #makmur

3. Kereta cenderung sepi
        bayangkan saja kereta api yang dulu (red: sebelum kebijakan baru) penuh sesak di setiap jumat (Jakarta- Solo) dan setiah ahad (Solo- Jakarta) saat ini cenderung sepi ,bahkan banyak tempat duduk yg kosong,, logika saya sih,,berarti tiket banyak yang masih di calo

ya harapan saya sih sebagai salah satu pecinta dan pemakai jasa kereta api di indonesia ini semoga penangan kebijakan baru ini bisa lebih baik lagi , demi kenyamanan konsumen ,,

suwun nggih sekian curhat saya , maaf tulisannya agak nggak mutu ,,soalnya yang nulis juga orang yang bermutu,, hehhe

semoga berguna,,

wassalam

Hidden Emoticon Plurk :D

dikerjain temen2 plurk saya pake emoticon2 aneh keg gini,,eh ga ngasih tau gimana caranya,,kirain emang berdasar karma,,karena karma saya blm 100,baru 86 :(

akhirnya tau juga :D

hahahh

(dance_bzz)- 
(goal) -
(bzzz)-  
(fireworks) – . 
(Русский) – 
(yarr) –  
(code) –  

(morning) –  

yang ini lupa pake yang apa. pokoknya tambahin _okok juga :D 

(wave_okok) - 

TIMNAS INDONESIA menggeliat dan mulai kembali jadi MACAN!!!!

Assalamu'alaikum kawan2 semua :D

yah dari judul sudah terlihat dan anda semua ketahui, dan memang sedang demam TIMNAS AFF INDONESIA.

begitulah indonesia, di AFF 2010 ini nama indonesia kembali membuat publik nasional maupun asia tenggara dan bahkan dunia terpesona , bukan hal yang salah jika timanas kita mengalami perkembangan pesat karena sempat terpuruk ditahun 2008 yang kala itu dilatih oleh om bendol.

tidak dipungkiri juga bahwa timnas kita kembal berjaya ketika ditangani oleh pelatih asing "om voldemort" dan ketika kita berjaya di tahun 2002,2004,dan 2006 kita juga ditangai pelatih asing kolev dan peter white. tapi kala itu memang sebenarnya menurut saya timnas kita kurang beruntung , terutama ketika 2004 kala itu kunci sukses kita adalah adanya pemain muda berbakat BOAZ salossa. dan karena terlalu bersinar dan ditakuri lawan akhirnya dia dipatahkan kakinya oleh lawan kala itu yang memang tidak bisa menghentikan aksi nya dilapangan dengan cara2 halus, alhasil sayap indonesia kala itu lumpuh total, dan akhirnya kita kalah dipartai final , sungguh sayang,,,,

tapi kali ini timnas kita sepertinya akan menjadi juara , saya optimis sekali melihat permainan yang sungguh menarik yang ditampilkan oleh firman dkk. dan kali ini saya berpendapat, bukan hanya satu figur yang menjadikan timnas kita berjaya kembali, tapi lebih pada kehebatab taktik dan pemilihan pemain muda oleh om riedl, dan juga adanya pemain keturunan indonesia irfan bachdim dan juga pecinta negeri indonesia yang dinaturalisasi el loco. dan juga pemain2 muda pilihan om alfred seperti okto.

sekarang beredar banyak opini publik yang berwujud kebanggaan maupun cacian dari musuh kita seperti malingshit. mereka berpendapat kejayaan sepakbola indonesia ini terjadi karena pengaruh pemain naturalisasi seperti el loco, kemudian irfan b. kalo dengan pendapat ini saya menyatakan TIDAK SETUJU!!! saya punya beberapa alasan:
1, menurut saya el loco malah hanya sebagai pengalih perhatian musuh, liat saja gol2 tercipta dari kerjasama yang apik antara lini tengah dan barisan depan indonesia, el loco hanya 2 gol. dy memang pemain hebat saya akui
2. kerjasama tim yang solid lah kunci keberhasilan indonesia, yang nonton pasti tau,,, bahkan arif suyono dan firman sangat bagus menjalankan perannya dilini tengah,
3,irfan bukan naturalisasi, dy berdarah indonesia,
4. liat lah pemain2 indonesia yang totalitas menyerang maupun mempertahankan daerah pertahanan. liat kemaren nasuha berjibaku mempertahan kan pertahanan indonesia bersama maman, zulkifli, hamka
5,pemain dilapangan ada 11 orang bung, hanya satu pemain naturalisasi.  jadi sangat jelaslah bukan pemain naturalisasi yang berperah penting,,tapi seluruh team,

ini hanya pendapat saya saja,,,
saya yakin INDONESIA akan berjaya di AFF kali ini,mari kita berdoa bersama2 teman2,,,,amiin

wassalam